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末班有轨电车或朝拜密封大口玻璃瓶（第6页）

求得的话有时十分矛盾，但改日却又变得一目了然而且冗长详细。

然而，由我收集并在此呈交法庭的全部祈祷记录，其内容均不多于我附在我的证词后的那份第一次的记录。

在这一年中，我在旅行演出的间歇泛泛地认识了马策拉特的一些熟人和亲戚。

例如，他向我介绍了他的继母玛丽亚-马策拉特太太。

被告非常爱慕她，却有克制。

那天下午，我见到了被告的同父异母的弟弟，库尔特-马策拉特，十一岁，受到良好教育的文科中学学生。

玛丽亚-马策拉特太太的姐姐，古丝特-克斯特太太，同样给我良好的印象。

被告告诉我，战后头几年，他的家庭关系遭破坏。

直到马策拉特先生替他的继母开设了一家规模很大、也进口南方水果的美食店，当该店遇到困难他又一再资助的时候，继母与继子之间才结成那种友谊的同盟。

马策拉特先生也让我结识了几位他先前的同事，主要是爵士乐师。

尽管我觉得闵策尔先生——被告亲切地叫他克勒普——是那样开朗与随和，我至今仍无足够的勇气与愿望继续保持这种联系。

由于被告的慷慨大度，我没有必要继续从事我的装饰师的职业。

然而，当我们由旅行演出回到本地后，出于从业的乐趣，我便接受委托装饰一些橱窗。

被告亲切友好，对我的手艺颇感兴趣，多次半夜三更站在街上，不知疲倦地充当我的平庸手艺的观赏者。

有时，工作做完后，我们还在夜深人静的杜塞尔多夫溜达一圈，但避开旧城，因为被告不爱看到牛眼形玻璃和古德意志的商店招牌。

就这样——我现在进入本人证词的最后部分——一次子夜过后的散步引我们穿过下拉特来到有轨电车停车场前面。

我们默契地站住，注视着驶入停车场的末班有轨电车。

这样一个场面真好看。

周围是黑暗的城市，远处，一个喝醉的建筑工人在怪声唱歌，因为今天是星期五。

除此以外，一片寂静，尽管进场的末班电车铃声丁当并让弯曲的铁轨发出声响，但不是喧闹。

大多数电车驶入停车站，可是也有几辆空车，横七竖八地停在铁轨上，像过节似的亮着灯。

是谁出的主意？是我们的主意。

不过，是我先开的口：“亲爱的朋友，怎么样？”

马策拉特先生点点头，我们不慌不忙地上了车。

我站到驾驶台上，随即摸到了门道，稳稳起动，慢慢加速，表现得像个优秀的有轨电车司机。

当我们已经把明亮的停车场扔在背后的时候，马策拉特先生用这样一句话嘉许我的表演：“你肯定是个受过洗礼的天主教徒，戈特弗里德，要不然的话，你开有轨电车就不会开得这么好。”

说实话，这件小小的临时工作给了我许多乐趣。

看来，停车场上的人没有发现我们把车开走了。

没有人追我们。

再说，人家可以切断电源，不费吹灰之力就让我们停下来。

我把电车朝弗林格恩方向驶去，穿过弗林格恩，正考虑是否在汉尼尔附近拐弯，朝拉特、拉亭根驶去，这时，马策拉特先生请我开进去伯爵山、格雷斯海姆的轨道。

虽说我害怕狮堡舞厅下面的那段上坡路，但仍迎合了被告的愿望，闯过了那段上坡路，过了舞厅。

这时，我不得不刹车，因为有三个人站在铁轨上，与其说是求我，不如说是强迫我停车。

刚过哈尼尔，马策拉特先生就已经到车厢里面去抽香烟了。

我作为司机只好大声说：“请上车！”

我注意到第三个不戴帽子的人。

他被两个戴着有黑色系带的绿帽子的人夹在中间，上车时动作笨拙或者是被挡住了眼睛，好几次没有踩到踏板。

他的两个陪同或看守相当粗暴地帮他登上司机台，紧接着走进车厢去。

我又把车开走时，听到后面车厢里一阵凄惨的呜咽声，接着是有人连打几个耳光。

然后，是马策拉特先生坚定的声音，我听了才放下心来。