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中村手头的工作是新一代小霸王的企划。
小霸王是一款经济型MPV,非常适合家用,在东瀛大受欢迎。
这一代的小霸王在东瀛上市刚刚半年,规划的生命周期是5年。
中村提前四年半便已介入了下一代小霸王的企划,这一代的小霸王卖了半年,有了一些成交客户。
中村、周泽强、赵轲走访了名古屋、大阪、东京、横滨、福冈、札幌等中大型城市的销售店,与店端人员及客户进行了沟通。
东瀛人有着独特的消费需求,但市场调研的方式全球通用,问卷设计、定量访谈、定性邀约等等,最终从客户身上提炼出有价值的洞察结论,体现于新一代小霸王的产品概念、市场定位中。
赵轲跟着中村走访了一圈东瀛市场,越是深入市场与客户,他愈发觉得研发实力才是核心竞争力。
市场调研报告做的再漂亮,企划案做的再惊艳,而研发上无法实现,那也没什么卵用,那也只不过是一纸文案罢了。
成熟的车企各部门环环相扣,不成熟的车企是脱节的,东一榔头西一棒槌,打到哪算哪。
周泽强同样秉承这个理念,他在环游东瀛的市场走访过程中与赵轲朝夕相处,住酒店两人住一间房,聊了许多,相互间的熟悉与友谊进一步加深。
周泽强爆料,T先生撰写的营销秘籍,其实撰写者并非T先生本人。
T先生确实在销售本部干了很多年,他在各种场合口头陈述了他的营销理念,后由小笠原浩二组织企划部的一群人将T先生的口述,以严谨的、具有严密逻辑性的书面方式,整理为两百多页的T氏营销秘籍。
小笠原浩二后来成为了企划部的部长,溜须拍马这种事情在哪个国家都存在。
但不可否认,T氏营销秘籍是由一群最为专业的人士编写的,这里面是有东西的,我建议小赵你学学日语,原文版最原汁原味,译文版往往有些偏差。
时代不同了,师夷长技之重点应是长技,灭日屠美杀德戮法是不切实际的幻想,比昨天的自己做的更好就是进步,真把美日德法系消灭干净了,“四大”
会跨掉一半。
振兴民族汽车工业并非是将外国品牌全都赶出中国,我周某人觉得,当中国百姓心甘情愿掏钱买国产车的那天,就是中国民族汽车工业的胜利之日。
我喝多了,话就多,感谢小赵你耐心听我发牢骚,还是那句话,时代不同了,我们应与时俱进,小泽玛利亚也出来接客了,时代真的不同了。
“小泽玛利亚接客接到鹿儿岛了?”
“应该没有吧,我就是这么一说,突出时代变化。”
鹿儿岛是三人走访市场的最后一站,这座城市有座活火山,这几天恰逢火山活动期,整座城市弥漫火山灰,当地人似乎也习惯了,他们戴着口罩清扫灰尘,然后该干嘛干嘛。
不知不觉在东瀛研修了三个月,赵轲在理论层面收获满满,中村在赵轲的研修报告上给予了高分评价,赵轲对中村表示了感谢。
根据惯例,研修生归国之前,中村、山口等日方导师请赵轲等人赴奈良一处山清水秀之地BBQ。
周泽强也参与了这次奈良野外烧烤送行活动,他的ICT生活到期了,他将和赵轲他们一同归国。
六月初,赵轲、周泽强、阿平、阿文返回羊城。
周泽强原本是销售科的系长,他刚回国就被任命为华南大区经理,一下子晋升为科长级别。
周泽强在东瀛参与了一年的企划工作,在产品开发流程上,企划与大区巡回隔着好几年,一个是最前端,另一个是最后端。
“小赵你在东瀛时说过,就算我们公司成立了企划科,其工作本质也是高级打工仔。
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